北美大皮卡拓陆者康明斯是如何炼成的?近日，福田康明斯发动机工厂接待了一群特殊的访客。以福田汽车20周年为契机，“北美大皮卡 拓陆新体验”老用户回馈活动在北京启动，其中参观康明斯发动机工厂是此次活动的重要环节。活动期间，来自全国13个省市地区的31名拓陆者老用户共同走近了康明斯发动机的生产线。
老用户们参观康明斯发动机工厂
先进工艺 源头保障
美国是强大科技的代名词，而福田汽车又是“中国智造”实力的核心，当他们二者相遇，将会碰撞出什么样的火花?那就是福田康明斯发动机工厂。作为全球领先的发动机巨擘，康明斯已经拥有了强大的技术积累，节能减排技术更是首屈一指。福田康明斯发动机厂拥有自动化程度极高的车间生产线，和应用广泛的预防性防错技术，让第一次参观汽车工厂的拓陆者用户大为赞叹。而为拓陆者提供动力输出的康明斯ISF2.8升发动机，更是经过了110万公里道路测试，以及5500小时不间断台架试验，让用户们看到了拓陆者的用心与诚意。
康明斯发动机工厂
“这一次来福田康明斯发动机工厂，是我第一次参观这么大型的作业流水线。”来自河南许昌的杨先生颇为感叹，“康明斯发动机工厂的整个作业流程充满了现代化的先进技术，生产线也是相当严谨。用户们看到这样的生产线，对打造出的发动机质量也是100%的放心。“这样的发动机，放到拓陆者上，甚至是放到福田汽车的其他系列产品上，都应该是没问题的。”可以说，这次的工厂之旅给杨先生和他的几个朋友都吃了一颗定心丸。
老用户们认真聆听工作人员的介绍
拓陆品质 值得信赖
从生产车间到制造工艺上真正地了解福田康明斯动力之后，当时就让不少老用户萌生了再次购买的念头。发动机是汽车的心脏，不仅为行驶提供动力，还直接关系到用车的经济性和环保性，来自浙江温州的刘先生对于这一点感触颇深。“首次尝试购买拓陆者，最主要的一个原因就是在同等价位的产品中，拓陆者配置最高。特别是搭载的康明斯ISF2.8发动机，动力性能明显优于竞品，满载的情况下也能适应各种路况。尤其是我们这种经常跑工地的，拓陆者的动力完全够用了，而且还省油，目前我们车队已经有十几台拓陆者了。”
温州刘先生对拓陆者赞誉不断
康明斯动力已经成为了拓陆者进一步打开市场的名片。据了解，来自沈阳的王先生参加完活动之后，立马就购买了一台拓陆者E3。王先生主要从事汽车配件和维修，堪称拓陆者的“骨灰级粉丝”。他手上的那台萨普已经开了八年，基本没有大修过，平时穿梭工地之间，非常实用。“拓陆者搭载了康明斯ISF2.8涡轮增压柴油发动机，50万公里无大修品质可靠，强劲动力完全满足日常家用、货物运输的需求。我还介绍朋友也买了一台。现在皮卡政策解禁了，等到过年的时候，我计划再购置一台。”王先生兴奋地表示。
接受采访的王先生
参观康明斯发动机工厂、试乘试驾拓陆者新品，此次的活动让老用户们对拓陆者品牌和产品都有了全新的认识。伴随着“皮卡解禁”政策的深入，皮卡普及的风潮已经愈演愈烈，拥有强大的性能和超高性价比的北美大皮卡拓陆者康明斯，势必将成为广大用户早日实现皮卡进城梦想的不二之选。
老用户们在工厂合影
